どうも!
すじにくモータース管理人の、すじにくです。
バイク免許の取り方って、何種類かあって迷いますよね?
本記事では、免許の取り方とかかる費用、その中からおすすめの方法を紹介します!
免許を取って、楽しいバイクライフの世界へ!いざ行こう!!
免許を取る方法
主に教習所、一発試験、合宿免許があります。
教習所⇒オススメ!
一番オーソドックスな方法。
主食でいうと白米。
時間と費用はある程度かかりますが、ほぼたいていの人が取れます。
バイクに対する知識、スキルがない方は教習所一択ですね。
また、平日が仕事の人も教習所で取ることになるでしょう。
他の人の運転を見たり、教員からアドバイスをもらったりできるので、
スキルアップも早いです。
コミュニケーションが得意な人ならば、バイク仲間もできるかも!
実際にぼくも教習所で知り合いが増えました。
教習所のメリット
- 必要なスキル、知識を丁寧に教えてくれる。
- 試験に備えて、しっかり練習できる。
- 土日も教習を受けられる。
- 仲間ができるかも!
教習所のデメリット
- ある程度の費用がかかる。
- 期間もかかる。
- ダメ教員と当たってしまうと無駄な時間が増えがち。
- センスがないと追加教習が必要かも…。
実際に入る前に、口コミや評判を調べておくことも大事!
教習所によってはダメ教官をNG指定できたり、アンケートで改善を促すことも可能。
そういった「顧客満足度を高めようとしてる教習所」は評判もいいですね。
教習所はこんな人におすすめ
- バイク初心者
- 自分のペースで免許を取りたい
- じっくりと知識・スキルを培っていきたい
- 平日が仕事
一発免許⇒自信があれば!
これは裏技な方法ですね。
例えると裏口入学、マリオカート64のショートカット。
教習所のラストで行う実技試験を、公的な試験場でいきなり行います。
いきなり、というのがポイント。
実際の試験場で練習できないため、難易度がメッチャ高いです。
まず一発で合格することは稀でしょう。
ある程度スキルと知識があれば、何度かチャレンジして合格するかもしれません。
一発免許のメリット
- 費用が安い
- 時間がかからない
一発免許のデメリット
- ぶっつけ本番のため、高難易度
- 平日しか挑戦できない
一発免許はこんな人におすすめ!
- スキル・知識に自信あり
- 本番に強い
- 平日が休み
- 何度失敗してもへこたれない
- すでに中型免許と自分のバイクを持っていて練習できる
合宿免許⇒まとまった時間を取れる方!
これは会社員の方にはあまり関係ないかもしれないですね。
合宿で集中して講義に取り組むことで、10日程度(中型免許)で免許が取れます。
10日間って、めちゃくちゃ短期間ですね…!
調べてみてびっくりしました。
費用も普通の教習所と大して変わらないので、まとまった時間がとりやすい学生やフリーターのかたにおすすめ!
合宿免許のメリット
- 知識・スキルを培いつつ、短期間で取得できる。
- 色んな人と共同生活するので、仲間ができやすい。
- ちょっとした修学旅行気分を味わえるかも!?
合宿免許のデメリット
- まとまった時間が取れないと参加できない。
- センスがないと追加教習が必要かも…。
- 共同生活が苦手な人はキツイ。ガラが悪い人と一緒の部屋で生活することも…。
合宿免許はこんな人におすすめ!
- 知識・スキルはないけど短期間で取りたい!
- 非日常を味わいたい!
- 学生だから長い春休み、夏休みを使って免許を取りたい!
費用と期間
それでは、費用について説明していきますね。
どんな免許を、どんな方法で取るかで大きく変わってきます。
教習所
ぼくがお世話になった「レインボーモータースクール」を例にしてみます。
普通二輪免許から取る場合
所持免許 | 学科数 | 技能数 | 教習料金 | 期限 |
---|---|---|---|---|
なし | 26H | 19H | 税込:168,410円 | 9か月 |
普通車(車) | 1H | 17H | 税込:101,750円 | 9か月 |
何も免許を持っていない状態から始める場合、座学が26コマ必要です。
技能教習は19コマ。
クルマの免許を持っている場合は、学科の時間が1時間で済むのでだいぶ楽。
費用も低く、約10万でゲットできます!
技能教習は1日に受けられるコマ数に上限がある(2~3コマ程度)ので、それを踏まえてスケジュールを組み立てよう。
2~3か月を目標にすると、教習忘れになりにくくおすすめ。
期間を開けすぎると、「せっかくバイクに慣れたのに乗り方忘れちゃった!」ってなるのでもったいないです。
また、申し込みをしてから9か月経過すると、今までの教習が無効になってしまうので注意!
大型二輪の場合
所持免許 | 学科数 | 技能数 | 教習料金 | 期限 |
---|---|---|---|---|
なし | 26H | 36H | 税込:281,820円 | 9か月 |
普通車(車) | 1H | 31H | 税込:198,110円 | 9か月 |
普通二輪 | なし | 12H | 税込:101,750円 | 9か月 |
3通りありますね。自分の所持免許で変わってきます。
何も免許を持っていない状態から始める場合、座学が26コマ必要です。
技能教習は36コマ。
「えっ!?36!?」
って思われた方も多いんじゃないでしょうか?
中型だと19コマでOKだったのに、大型だと36コマ必要です。約2倍のボリューム!
気合が必要です。
料金も約30万と高額なため、よほどのこだわりがなければ、まずは中型がおすすめです。
いきなり大型は、クルマの免許を持っていても、20万ほどかかるためハードルが高い。
はじめの免許は中型にして、なるべく費用を押さえる。
その分のお金はバイク本体やウェア・小物類に使うのが良いと思う!
一発免許
6,100円(受験料2,600円、試験車使用料1,450円、免許証交付料2,050円)
- 試験に合格しないと、その都度受験料、試験車使用料がかかります。
- 別途、取得時講習受講料(大自二16,650円、普自二16,200円)が必要となります。
警視庁HPより引用:https://www.keishicho.metro.tokyo.jp/menkyo/menkyo/annai/nirin/tetsuzuki04.html
仮に一発で合格したらコスパは最強です。
ただ…そんなに甘くはありません。
何度もやり直した結果、教習所でやるより高くついた!というパターンもあります。
なので、特別なこだわりがなければ…やめておこう。一発免許は修羅の道。
合宿免許
合宿免許WAO!のページを見ましたが、だいたい13万~15万程度が相場のようです。
(中型の場合)
リンク先:合宿免許WAO!
https://www.mentoro.jp/
いきなり大型が取れる合宿免許は、ほとんど無いようですね…。
中型から大型にステップアップする際は10万~14万程度が相場のようです
教習所に比べて、1~2万ほど安い印象。
費用を押さえたい方におすすめ!
下記のサイトでも合宿免許の調査ができます。
プランや地域でいろいろ種類があるので、興味のある方は調べてみてください。
リンク先:合宿免許ドリーム
まとめ
自身の望むもの、費用、かけられる期間など…人によってベストな方法は千差万別。自分の状況を考えて、ベストな方法を選択しよう!