【トランポ】中古NV350キャラバン納車！ファーストインプレッション。｜Sujiniku Motors

どうも、おばんです。すじにくです。

つい先日ですが、NV350キャラバンが納車されました！！
今回は軽ーく語っていこうと思います。
ファーストインプレッションも！

キャラバンを買った理由

モデルは2015年式のプレミアムGX。
ディーゼルターボの2WDで、走行距離は13万キロ。

車両価格は148万。
コミコミで167万。

なぜこのモデルを買ったのかというと…

という理由。
ハイエースでこのクラスだと200万は越えちゃうからね…(‘A`)

よく考えたら４駆の方が良いかな？とか思ったけどまあいいやろ！
ちなみに３年ローンや！

※下の記事でもうちょっと細かく書いてます。

てなわけで写真はこんな感じ！

色はブラック。

荷室の感じ。広くていいですね！！
ちなみにこの車両、1.5インチローダウンされているのでバイクの積載も楽になってます＾＾

荷室にもヒーターがある。
DXだと鉄板しかなく、めっちゃ寒かったから助かりますね。

ハイエースにはない荷室のボルト穴。
後部ガラスの上下と、スライドドアガラスの上にあります。
かなりカスタムの幅が広がりますね。フックとか付けるのめっちゃ楽。

革張りのシート。プレミアムGXは高級感がある！！

後部座席は片側片側で別々に倒せる仕様。
バイク積載しながら3人乗りできるのでトランポ使用にはもってこい！

走った感じのインプレはこんな感じ。

ディーゼルターボなんですが、ターボのﾋｭｲｰｰｰｰｰｰｰﾝって音が結構うるさいです。
高速走行だけじゃなく、街乗りでもやかましい。

ハイエースのディーゼルターボはここまでうるさくなかったような(゜-゜)

あ、でも1週間で慣れました。

おそらく5年ほど前のカロッツェリアなんだけど、操作性悪すぎる。
あと画面が暗くて超見にくい。

使い慣れたスマホナビの方が圧倒的に使いやすいっすわ。
マジでカーナビメーカーは何してるんだ？

このご時世、スマホ並みにサクサク動作＆わかりやすいUIが無いと
わざわざカーナビ使うメリットが無いと思う。

プレミアムGXは見た目重視？のためかミラーがコンパクトになってる。

商用グレードのDXはデカいミラーだったからスゴイ見やすかったんだけど、プレミアムGXだと小さいからチョイ見にくい。特に上下の視界が狭いです。

エンジンのトルクがモリモリで運転しやすいですね！
さすがディーゼルターボ。

ハンドリングや足回りもハイエースより”良い感じ”がします。
なんとなくだけど。

2WDだから小回りもバツグン。
運転が楽しいワンボックスです！(^o^)丿

こんな順番でやっていきたいですね。
コンセプトは快適トランポ空間。

キャラバンのカスタム状況も逐一報告できればなと思ってます。

以上！！

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